[多选题]
成本导向定价法，可分为（ ）。
A .成本加成定价法
B .固定成本定价法
C .变动成本定价法
D .边际成本定价法
E .联合成本定价法
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习题解析
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您可能感兴趣的题目
1 .以下关于运输方式及其技术经济特性的说法正确的是（ ）。
A 运输工具的技术速度不大于营运速度 B 始建投资是指运输设施设备的初始建造价值 C 当产业结构以资源密集型为主时，应选择运量大 D 公路运输方式的显著特点是机动灵活 E 各种运输方式都有其最有利的应用范围
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多选题
提问时间:
2021-08-24
2 .属于联合运输的是（ ）。
A 货物运输全程中所涉及的货物生产 B 货物全程运输中使用同一种运输工具两程或两程以上运输的衔接 C 货物全程运输中使用一种运输方式多家经营和多种运输方式联合经营的组织衔接 D 货物全程运输中必须使用两种或两种以上...
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-24
3 .关于运输需求弹性，说法正确的是（ ）。
A 高价值商品运输需求派生弹性一般很小 B 高价值商品运输需求派生弹性一般很大 C 低价值商品运输需求派生弹性一般较大 D 低价值商品运输需求派生弹性一般较小 E 低价值商品运输需求无弹性
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-24
4 .影响运输需求价格弹性的因素，主要有（ ）和货物运输需求的季节性及市场状况。
A 运输需求的派生性 B 运输需求替代性强弱 C 货物种类 D 旅客种类 E 运输需求的时效性
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-24
5 .当甲、乙两种运输需求交叉弹性为负值时，正确的说法是（ ）。
A 甲种运输方式的价格变动将引起乙种运输方式需求量呈反方向变动 B 乙种运输方式需求量变动将引起甲种运输方式的价格呈反方向变动 C 两种运输方式存在相互替代性 D 两种运输方式存在互补性 E 两种运输方式相互独立，互不...
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-24
7 .车辆生产率是汽车运输企业反映营运车辆运用效率的综合指标，主要通过（ ）指标综合反映。
A 实载率 B 劳动生产率 C 单车期产量 D 车吨（座）期产量 E 车千米产量
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-24
8 .拖运率是衡量车辆拖挂能力利用程度的重要指标，影响拖运率的因素有（ ）。
A 汽车周转量 B 挂车周转量 C 车辆工作率 D 营运速度 E 车辆完好率
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-24
9 .汽车客运站的规模大小主要以设计年度内的（ ）为依据，并结合所在地国民经济发展规划规模经济原则确定。
A 年平均日旅客发送量 B 企业承受能力 C 旅客最高聚集人数 D 城市现代化水平 E 汽车客运站级别
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-24
10 .道路旅客运输是以汽车为基本载运工具实现的旅客位移，从道路客运的营运方式来分，道路旅客运输的类型主要包括（ ）。
A 班车客运 B 城市客运 C 包车客运 D 农村客运 E 旅游客运
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-24
