[单选题]
（2015年真题）如果出行选择没有限制，仅从节约时间角度考虑，城市居民在3～4平方千米范围的最佳出行方式是（ ）。
A .步行
B .出租车出行
C .自行车出行
D .公交车出行
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习题解析
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1 .（2016年真题）当车辆误点时间较长，并造成若干辆同线公交车辆同时到站时，可采取（ ）的现场调度措施调整车辆运行。
A 区间掉头 B 集中发车 C 跨线行驶 D 缩短行车间隔
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
2 .（2016年真题）采用调线法对城市公共交通进行现场调度，具体做法有（ ）。
A 绕道行驶 B 分段行驶 C 跨站行驶 D 跨线行驶 E 缩短行驶路线
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-24
3 .（2016年真题）在城市客运中，地铁、轻轨属于（ ）。
A 常规公共交通 B 特殊公共交通 C 辅助公共交通 D 快速大运量公共交通
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
5 .（2016年真题）客流分布在（ ）上的不均匀性表现为客流在乘车方向、乘车距离、乘车站点分布的不均匀。
A 时间 B 空间 C 运距 D 流速
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
6 .（2016年真题）把握城市公交客流变化规律，需要分析（ ）三个时间周期的客流动态变化。
A 月序性 B 季序性 C 年序性 D 年序性
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
7 .（2016年真题）确定区间车调度形式的主要依据是（ ）。
A 路段不均衡系数或路段通过量差 B 时间不均衡系数或站点不均衡系数 C 方向不均衡系数或站点不均衡系数 D 时间不均衡系数或方向不均衡系数
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
8 .（2016年真题）从乘客的角度出发，确定城市公交最佳线网密度考虑的主要因素是（ ）。
A 乘客步行时间最短 B 乘客乘坐公交车辆时间最短 C 乘客非乘车的时间最短 D 乘客候车时间最短
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
9 .自（ ）以来，《企业内部控制基本规范》、企业内部控制配套指引、《行政事业单位内部控制规范（试行）》、《行政事业单位内部控制报告管理制度（试行）》等内部控制制度规范不断出台，大中型企业及行政事业单位的内部控制工作都有了可遵循的红宝书，内控不断深化，效益逐步显现。
A 2007年 B 2008年 C 2009年 D 2012年
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
