[单选题] 提问人:匿名网友 提问时间:2021-08-24

某客运企业拥有运距200千米至499千米的客运班线30条,500千米至799千米的客运班线20条,800千米至999千米的客运班线10条,1000千米及以上的客运班线5条。则该企业拥有一类客运班线( )条。


A .5
B .15
C .35
D .65

提问人:匿名网友 提问时间:2021-08-24

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习题解析

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1 .出车时间利用系数是指计算期内( )之比。

A 车辆工作车日与总车日 B 车辆运行时间与出车时间 C 车辆运行时间与停驶时间 D 车辆载重行驶时间与全程行驶时间

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2 .车辆的拖挂能力利用程度可用( )之比来计算。

A 挂车数量与汽车数量 B 挂车完成周转量与汽车完成周转量 C 拖挂运行工作车日与工作车日 D 挂车完成周转量与汽车加挂车完成的总周转量

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3 .在经营业绩方面,符合一级道路客运企业所要求的条件的是( )。

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4 .申请从事道路货运经营的企业,除应具备与其经营业务相适应的车辆及符合规定条件的驾驶人员外,还应具备( )。

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5 .站距较长,沿途只停靠县、市及大镇等主要站点的班车是( )。

A 加班车 B 直达班车 C 普快班车 D 城乡公共汽车

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7 .责任经济损失率是用于反映道路旅客运输( )的指标。

A 经济性 B 安全性 C 及时性 D 舒适性

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8 .车辆在营运线路上每一小时内可以往返循环周转的次数称为( )。

A 行车频率 B 行车间隔 C 营运速度 D 车辆周转系数

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9 .从乘客的整体利益考虑,城市公交最佳平均站距应该满足的条件是( )。

A 乘客步行至公交站点的距离最短 B 公交车辆利用效率最高 C 车上乘客乘行时间与车下乘客步行时间最少 D 乘客乘车距离最短

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

10 .调能法主要是用增加或减少( )的方法使运能适应运量变化的需要。

A 运行车辆数 B 行车间距 C 发车时间 D 营运速度

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