[单选题] 提问人:匿名网友 提问时间:2021-08-24

城市公共交通线网密度是指( )与城市用地面积之比。


A .线路数目
B .线路重复系数
C .公交线路经过的街道长度
D .线路长度

提问人:匿名网友 提问时间:2021-08-24

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习题解析

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1 .下列属于快速公交系统的优点的是( )。

A 速度快 B 投资少 C 节能减排 D 道路利用率较高 E 运量大

题型: 多选题 提问时间: 2021-08-24

2 .城市客流分布的显著特点是空间上的不均匀性和时间上的( )。

A 季节性 B 同一性 C 分散性 D 不均匀性

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

3 .某条线路上的乘客在流动方向上的变化状态是( )。

A 线网上的客流动态 B 方向上的客流动态 C 断面上的客流动态 D 空间上的客流动态

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

4 .改进城市建设,紧凑城市布局可以采用的方法不包括( )。

A 调整居住 B 整顿道路系统 C 调整功能区布局 D 错时错休

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

5 .一般认为比较适宜在大城市或特大城市组织的交通线网类型是( )。

A 放射环型线网 B 直线型线网 C 方格型线网 D 放射型线网

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

7 .确定站距,主要考虑乘客的整体利益,即站距的大小应满足( )的要求。

A 车上乘客乘行时间最长,车下乘客步行时间最短 B 车上乘客乘行时间最短,车下乘客步行时间最长 C 车上乘客乘行时间与车下乘客步行时间都最长 D 车上乘客乘行时间与车下乘客步行时间都最小

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

8 .统计期内某线路高单向客流量与平均单向客流量之比称为( )。

A 集散量比值 B 路段通过量差值 C 路段不均衡系数 D 方向不均衡系数

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

9 .城市公共交通的基本运行方式是( )。

A 定线定站式 B 不定线 C 定线 D 不定线

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

10 .客流特征包括乘客特征和( )。

A 乘行特征 B 车辆特征 C 路网特征 D 时间特征

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

 
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