[多选题]
城市客流在方向上的客流动态的一般类型表现为（ ）。
A .双向型
B .单向型
C .凸型
D .凹型
E .断面型
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习题解析
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1 .在城市公共交通线网的基本类型中，能实现市中心区与各区之间联系且非直线系数平均值最小的线网是（ ）线网。
A 放射型 B 方格型 C 放射环型 D 卫星型
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-25
2 .最适合我国大城市和特大城市的公交线网类型是（ ）。
A 放射型 B 方格型 C 放射环型 D 环型
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-25
3 .城市公共交通的运营线路所通过的道路网长度的总和，或运营线路总长度减去并行重复线路的长度，称为（ ）。
A 线网长度 B 行车频率 C 行车间隔 D 周转系数
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-25
4 .城市公共交通形式多种多样，按照各种交通工具在城市客运交通中的地位，可以分为（ ）。
A 常规公共交通 B 辅助公共交通 C 特殊公共交通 D 一般公共交通 E 快速大运量公共交通
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-25
5 .城市公共交通的性质包括（ ）。
A 具有社会公共使用性 B 具有社会服务性 C 是服务性的生产企业 D 是社会福利事业 E 具有完全垄断性
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-25
7 .车辆调度形式按照车辆工作时间的长短可以分为（ ）。
A 正班车 B 加班车 C 夜班车 D 全程车 E 区间车
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-25
8 .下列关于车辆运行参数的确定，表述正确的有（ ）。
A 营运速度=（2×线路长度）/周转时间 B 周转系数=1/周转时间（次/小时） C 行车间隔是指车辆正点运行时前后两辆汽车到达同一站点的时间间隔 D 行车频率是指在单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数 E 对小城市客运高...
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-25
9 .城市快速公交系统一般采用（ ）的收费方式，有利于乘客快速上下车。
A 上车投币 B 上车刷IC卡 C 发行月票 D 车站投币或刷卡
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-25
10 .公共需要是与私人需要相对应的概念，下列有关公共需要的说法中，正确的是：
A 公共需要是社会中每个人的需要的加总 B 社会公共需要是每个社会成员可以无差别地共同享用的需要 C 社会成员相应社会公用需要时无需付出代价 D 社会公共需要都是共同的
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-25
