[多选题]
关于城市公共交通线网的基本类型,下列说法正确的有( )。
A .放射型线网常出现在一些小城市
B .放射型线网增加了公共交通车辆上下车的交替频率
C .方格型线网增加了城市用地紧张,且容易造成客流过于集中于市中心
D .放射环型线网容易造成市中心压力过重
E .方格型线网具有较高的通行能力
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习题解析
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1 .企业组织机构设计的原则包括( )。
A 协调原则 B 波动性原则 C 执行和监督机制分设的原则 D 稳定性和适应性原则 E 权责对等和才职相称原则
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-24
2 .在城市公共交通客流变化规律中,( )是制订客运计划的主要依据,也是编制各月出车计划的基础。
A 月序性的客流动态变化规律 B 客流动态变化的周期性与增长性规律 C 星期性的客流动态变化规律 D 昼夜性的客流动态变化规律
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
3 .最佳公共交通线网密度值为一个区间值,这个区间为( )千米/平方千米。
A 3~3.5 B 2~2.5 C 3~4.5 D 2.5~3.5
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单选题
提问时间:
2021-08-24
4 .高峰加班车调度形式的选择,通过计算客流时间( )确定。
A 不均匀系数 B 非直线系数 C 曲线系数 D 重复系数
题型:
单选题
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2021-08-24
5 .在某公交线路上,共投入20辆营运车辆,线路长度为20千米,营运速度为40千米/小时,则行车间隔应为( )分钟/辆。
A 12 B 10 C 6 D 3
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
7 .反映城市公共交通线网的主要技术指标有( )。
A 线路长度 B 非直线系数 C 线网密度 D 站点覆盖率 E 线路重复系数
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-24
8 .在车辆运行方式的确定中,快车调度形式确定的方法主要包括( )。
A 路段不均衡系数 B 路段通过量差 C 方向不均衡系数 D 站点不均匀系数 E 路段均衡系数
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-24
9 .车货总高度从地面算起超过( )米属于超限运输车辆。
A 2.55 B 3 C 3.5 D 4
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
10 .危险货物的包装对安全运输有直接影响,下列关于危险货物的包装要求说法错误的是( )。
A 不应单独包装 B 必须有规定的标志 C 包装应便于装卸 D 包装的种类
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
