[多选题]
通常情况下，引起货物灭失的原因有（ ）。
A .因托运人的故意行为
B .因承运人的故意行为
C .因承运人的管理过失造成货物灭失
D .因战争行为造成的货物灭失
E .因承运人的运输工具发生交通事故造成货物灭失
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习题解析
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1 .（ ）是通过运输市场供需的自发调整而形成的。
A 偏差运价 B 市场运价 C 均衡运价 D 供需运价
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
2 .下列不属于供求规律对运输市场作用主要体现的一项是（ ）。
A 运输供求决定运输价格 B 运输价格决定运输供求 C 供需平衡的实现 D 均衡点的移动
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
3 .某汽车运输企业2013年度完成货物周转量6000万吨公里，企业拥有营运车辆150辆，平均吨位5吨。该运输企业单车年产量为（ ）吨公里。
A 80000 B 120000 C 400000 D 2000000
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
4 .下列不属于运输供给价格弹性的特点的一项是（ ）。
A 与时间长短有关 B 与供需相对状况有关 C 与运价的波动有关 D 与市场范围无关
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
5 .关于旅客变更或解除合同的法律规定说法错误的是（ ）。
A 旅客可在班车开车2小时前办理签证改乘 B 当次班车旅客改乘以一次为限 C 旅客可以在开车两小时前办理退票 D 旅客最迟在开车半小时后办理退票
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
7 .汽车运输企业在计算车辆新度系数时，应主要考虑（ ）等指标。
A 车辆购置费用 B 车辆折旧费用 C 车辆固定资产净值 D 车辆固定资产原值 E 车辆全部资产值
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-23
8 .在车辆费用效率分析法中，车辆寿命周期费用包括（ ）。
A 车辆购置费用 B 车辆折旧费用 C 车辆使用费用 D 车辆管理费用 E 车辆维修费用
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-23
9 .车辆运行定额的确定包括（ ）。
A 周转时间的确定 B 行车间隔的确定 C 计划车容量定额 D 驾驶人员数的确定 E 营运速度的确定
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-23
10 .道路运输行业信息管理平台的构建模式包括（ ）。
A 自上而下构建 B 自下而上构建 C 上下同时构建 D 自前向后构建 E 自后向前构建
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-23
