[单选题]
下列不属于衡量道路旅客运输经济性指标的是（ ）。
A .行包赔偿率
B .责任经济损失率
C .行车责任事故频率
D .始发车座位利用率
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习题解析
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1 .规模不太大，产品品种不太复杂，工艺较稳定，市场销售状况较易掌握的企业，宜采用（ ）组织机构模式进行企业生产组织管理。
A 事业部制 B 职能制 C 矩阵制 D 直线—职能制
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
2 .以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，按行驶里程或者包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式是（ ）。
A 班车客运 B 旅游客运 C 出租客运 D 包车客运
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
3 .在道路旅客运输生产组织中，客车运行作业计划的主体是（ ）。
A 全部车辆整体 B 每一辆客车 C 客运车辆的运行线路 D 客运车辆的运行时间
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
4 .班车客运管理的核心工作是（ ）。
A 班车线路管理 B 班车人员管理 C 班车旅客管理 D 班车服务管理
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
5 .优质服务率是用于反映道路旅客运输（ ）的指标。
A 经济性 B 安全性 C 及时性 D 舒适性
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
7 .某汽车公司随车发放满意度调查问卷100份并全部收回，统计数据显示“满意”、“一般”、“不满意”的问卷数量分别为75份、20份、5份，则该年度的旅客满意率为（ ）。
A 75% B 80% C 85% D 95%
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
8 .在道路运输中，行车责任的划分通常以（ ）的裁定为准。
A 运输管理部门 B 路政管理部门 C 交通警察部门 D 人民法院
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
9 .旅客正运率是反映道路旅客运输（ ）的质量指标。
A 方便性 B 及时性 C 经济型 D 舒适性
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
10 .某汽车客运公司2013年车辆营运总里程为2000万千米，同期发生交通事故15起，导致人员伤亡4人，其中行车责任事故致死1人，该企业2013年行车责任事故死亡频率为（ ）人/千万车千米。
A 0.5 B 1.5 C 2.0 D 2.5
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
