[单选题]
(2011年真题)在车辆完好率一定的情况下,影响车辆工作率的主要因素是( )。
A .车辆技术状况
B .车辆每日出车时间
C .车辆停驶车日
D .车辆非完好车日
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习题解析
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1 .企业税前准予扣除的项目包括( )。
A 生产成本 B 损失 C 管理费用 D 税金 E 灾害事故损失赔偿
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多选题
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2021-08-24
2 .(2011、2012年真题)集装箱货运站内的主要工艺流线是指( )。
A 车辆流线 B 货物流线 C 车主流线 D 货主流线 E 搬运工具流线
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多选题
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2021-08-24
3 .(2012、2013年真题)在车辆费用效率分析法中,车辆寿命周期费用包括车辆购置费用、车辆使用费用和( )。
A 车辆通行费用 B 车辆折旧费用 C 车辆管理费用 D 车辆维修费用
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单选题
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2021-08-24
4 .(2011年真题)运输企业拥有的修理、救急、教练等为本企业服务的车辆属于( )。
A 营运车辆 B 非营运车辆 C 完好车辆 D 工作车辆
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单选题
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5 .(2014年真题)某汽车货运公司2014年8月的工作车日为2000车日,停驶车日为20车日,非完好车日505车日,则该公司8月的车辆完好率为( )。
A 99.00% B 80.64% C 80.00% D 79.84%
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单选题
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2021-08-24
7 .(2011年真题)某汽车运输企业第三季度的总车日为8000车日,其中工作车日为7100车日,停驶车日为400车日,非完好车日为500车日,则该公司第三季度的车辆完好率为( )。
A 88.56% B 88.75% C 90.81% D 93.75%
题型:
单选题
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2021-08-24
8 .(2013年真题)在其他条件不变的情况下,提高车辆出车时间利用系数可有效提高( )。
A 车辆营运速度 B 车辆技术速度 C 车辆工作率 D 车辆完好率
题型:
单选题
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2021-08-24
9 .(2010年真题)提高车辆出车时间利用系数的有效途径是( )。
A 压缩商务作业时间 B 提高车辆技术速度 C 压缩出车时间中的停歇时间 D 增加车辆运行时间
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
10 .(2010年真题)“实载率=行程利用率×吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是( )相同。
A 车辆额定吨(座)位 B 车辆额定吨(座)位利用率 C 车辆完好率 D 车辆行程利用率
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-24
