[单选题]
（2008年、2010年真题）按照财政部颁布的《运输企业财务制度》规定，运输成本由营运成本、管理费用和（ ）组成。
A .财务费用
B .车辆费用
C .维修费用
D .场站费用
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习题解析
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1 .运输短缺产生的原因是（ ）。
A 政府对这些服务实行限制价格 B 法定价格大于均衡价格，需求量小于供给量 C 法定价格小于均衡价格，需求量大于供给量 D 运输业的发展滞后于经济发展 E 完全自由竞争运输市场自身作用的结果
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-23
2 .（2006年、2010年、2011年真题）运价是运输产品的销售价格 ，是（ ）的货币表现。
A 运输成本 B 运输使用价值 C 运输价值 D 运输收入
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
3 .道路运输价格只有（ ）。
A 销售价格 B 无形价格 C 组合价格 D 批发价格
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
4 .（2013年真题）运输生产和消费的同一性特点决定了道路运输价格只有（ ）。
A 出厂价格 B 销售价格 C 批发价格 D 代理价格
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
5 .（2008年、2009年真题）运输企业的运输产品价值量由运输成本和（ ）构成。
A 运输收入 B 盈利 C 运输价格 D 运输消耗
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
7 .（2006年、2011年、2012年真题）依据均衡价格理论制定运价，是以（ ）为前提的。
A 均衡运输 B 合理运输 C 完全垄断运输市场 D 完全竞争运输市场
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
8 .（2013年真题）在运输供需双方价格竞争的条件下，从价理论的实质是按（ ）来确定运价。
A 运输需求弹性 B 运输成本弹性 C 运输供给弹性 D 运输价值弹性
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
9 .（2008年、2010年真题）由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为（ ）。
A 随着运量的增加而递减 B 随着周转量的增加而递减 C 随着成本的增加而递减 D 随着费用的增加而递减
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
10 .（2011年真题）在制定运价方法中，（ ）的局限性主要是忽视了市场需求和竞争。
A 边际贡献定价法 B 成本加成定价法 C 损益平衡定价法 D 边际成本定价法
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
