[单选题]
评价乘客乘车方便程度的指标是（ ）。
A .线网密度
B .非直线系数
C .线网长度
D .线路重复系数
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习题解析
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1 .街道外的公共交通网主要指（ ）网。
A 公共汽车 B 无轨电车 C 有轨电车 D 地下铁道
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
2 .（2011年真题）在城市公共交通中，乘客由公共交通网的一地到另一地的实际乘车距离与空间直线距离之比，称为（ ）。
A 线路重复系数 B 线路网密度 C 站点覆盖率 D 非直线系数
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
3 .城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比，称为公交线路的（ ）。
A 方向不均匀系数 B 时间不均匀系数 C 非直线系数 D 站点覆盖率
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
4 .非直线系数最大的城市公共交通网类型是（ ）。
A 方格型 B 放射型 C 放射环型 D 不定型
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
5 .（2012年真题）在城市公共交通线网的基本类型中，能实现市中心区与各区之间联系且非直线系数平均值最小的线网是（ ）线网。
A 放射型 B 方格型 C 放射环型 D 卫星型
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
7 .在车辆数一定的情况下，公共 交通网的密度越大，表明城市居民（ ）。
A 步行时间越短 B 步行时间越长 C 候车时间越短 D 乘车时间越短
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
8 .某公交线路长度为15公里，车辆完成一个周转所耗费的时间为120分钟，则车辆的营运速度为 （ ）公里/小时。
A 7.5 B 10.0 C 12.5 D 15.0
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
9 .（ ）是指在单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数。
A 营运速度 B 行车频率 C 行车间隔 D 车辆周转系数
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
10 .城市公共交通营运车辆运行组织中，确定线路车辆数时一般以（ ）客流所需车辆数为准。
A 平均小时 B 计划小时 C 高峰小时 D 低峰小时
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
