[多选题]
汽车运输企业在计算车辆新度系数时,应主要考虑( )等指标。
A .车辆购置费用
B .车辆折旧费用
C .车辆固定资产净值
D .车辆固定资产原值
E .车辆全部资产值
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习题解析
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1 .( )是按全部营运车辆一定时期内的总行程计算的载重能力利用程度指标。
A 拖运率 B 实载率 C 吨位利用率 D 行程利用率
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-22
2 .某汽车运输企业2009年第一季度完成汽车周转量180万吨公里,挂车完成周转量65万吨公里,拖挂率为( )。
A 42% B 36.1% C 30.7% D 26.5%
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-22
3 .某运输企业2008年底全部运输车辆的固定资金净值为136万元,固定资金原值为200万元,则该企业当前的车辆新度系数为( )。
A 45% B 53% C 60% D 68%
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单选题
提问时间:
2021-08-22
4 .车辆维护与小修费用定额是指车辆每行驶一定里程,维护与小修耗用的( )和物料费用的限额。
A 人员 B 资金 C 工时 D 燃料
题型:
单选题
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2021-08-22
5 .车辆修理应贯彻( )的原则。
A 视情修理 B 定期修理 C 强制修理 D 主动修理
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单选题
提问时间:
2021-08-22
7 .费用换算法是对车辆购置进行经济评价的方法,它包括( )。
A 年金现值法 B 现值法 C 年费法 D 投资回收法 E 费用效率法
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-22
8 .衡量车辆生产率的指标包括( )等。
A 吨位利用率 B 车辆工作率 C 车吨期产量 D 车公里产量 E 单车期产量
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-22
9 .为了提高车辆的平均每日出车时间,可以通过( )等措施。
A 提高车辆的完好率 B 实行双班制工作制度 C 改善车辆的技术性能 D 提高运行组织工作水平 E 尽量压缩出车中的停歇时间
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-22
10 .下列关于昼夜时间利用系数的论述正确的是( )。
A 实行单班制,昼夜时间利用系数在0.3~0.4左右 B 通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,是可取的 C 通过实行多班制或双班制的工作制度,来提高昼夜时间利用系数,是可取的 D 单纯通过延长单班制出车时间,提高...
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-22
