[单选题] 提问人:匿名网友 提问时间:2021-08-24

按照道路旅客运输企业等级条件的要求,三级道路客运企业上一年度旅客投诉服务质量的次数不高于( )次/车。


A .0.04
B .0.05
C .0.10
D .0.14

提问人:匿名网友 提问时间:2021-08-24

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习题解析

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1 .某汽车7月份的载重行程12000千米,空驶行程4000千米,则该车的行程利用率为( )。

A 25% B 30% C 75% D 80%

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

2 .下列关于车辆维护的表述错误的是( )。

A 车辆维护应贯彻预防为主,强制维护的原则 B 挂车维护作业同主车分开进行 C 车辆封存时间超过两个月的,启封恢复行驶前,应进行一次维护作业 D 日常维护作业的中心内容是清洁

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

3 .反映车辆时间利用程度的指标包括( )。

A 车辆工作率 B 平均车日行程 C 平均每日出车时间 D 昼夜时间利用系数 E 出车时间利用系数

题型: 多选题 提问时间: 2021-08-24

4 .衡量道路运输节能减排量化效果评价的指标主要包括( )。

A 单位周转量油耗量 B 单位产值油耗量 C 油耗降低水平 D 车辆排放抽检合格率 E 车吨期产量

题型: 多选题 提问时间: 2021-08-24

5 .在道路企业构成中,负责彻底恢复汽车技术性能的生产机构,被称为汽车“二次生产”的基地是( )。

A 汽车货(客)运站 B 机关职能部门 C 汽车修理厂 D 汽车维护场

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

7 .下列关于维修企业的说法,错误的是( )。

A 维修企业分类有利于机动车维修行业的资质管理 B 机动车维修企业根据维修对象分为汽车维修企业 C 摩托车维修企业根据经营项目和服务能力分为一类维修企业和二类维修企业 D 危险货物运输车辆维修企业不能从事一类汽车维...

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

8 .具有“下级的主动性不易发挥、互通情报少、职能部门与直线部门易发生矛盾、权力过于依赖、不易授权”缺点的企业组织机构模式为( )。

A 矩阵制 B 职能制 C 直线—职能制 D 直线制

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

9 .企业应该按照上年经营收入的( )作为安全管理费用,专项用于安全生产。

A 0.2%~0.5% B 0.5%~1.0% C 0.7%~1.0% D 1.0%~1.5%

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

10 .机动车维修企业根据维修对象可分为( )。

A 危险货物运输车辆维修企业 B 集装箱运输车辆维修企业 C 汽车维修企业 D 摩托车维修企业 E 其他机动车维修企业

题型: 多选题 提问时间: 2021-08-24

 
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