（2014年真题）城市公共交通是专为城市居民出行提供的（　）。

1 .自营型运输组织的优点包括（　）。

A 提升服务 B 降低成本 C 减少投资 D 减少管理 E 降低风险

题型: 多选题 提问时间: 2021-08-24

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2 .确定运输线路的约束条件包括（　）。

A 线路允许通行的时间限制 B 运输工具载重的限制 C 运输中心的能力 D 经济因素的限制 E 战争的爆发

题型: 多选题 提问时间: 2021-08-24

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3 .根据从事运送活动的独立程度分类，仅提供动力，不具有装载货物容器的运输工具包括（　）。

A 挂车 B 拖船 C 牵引车 D 集装箱 E 铁路机车

题型: 多选题 提问时间: 2021-08-24

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4 .公路运输的主要形式包括（　）。

A 集中托运 B 快件货物运输 C 危险货物运输 D 搬家货物运输 E 出租汽车货运

题型: 多选题 提问时间: 2021-08-24

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5 .下列运输方式中（　）具有显著的运量大的特点。

A 铁路 B 公路 C 水路 D 航空 E 管道

题型: 多选题 提问时间: 2021-08-24

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7 .（2014年真题）单位时间内通过城市公共交通线路某一地点的客流量可用（　）来表示。

A 线路客流动态 B 断面客流动态 C 线路客流量 D 断面客流量

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

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8 .（2011年真题）在城市公共交通中，乘客由公共交通网的一地到另一地的实际乘车距离与空间直线距离之比，称为（　）。

A 线路重复系数 B 线路网密度 C 站点覆盖率 D 非直线系数

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

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9 .（2012年真题）在城市公共交通线网的基本类型中，能实现市中心区与各区之间联系且非直线系数平均值最小的线网是（　）线网。

A 放射型 B 方格型 C 放射环型 D 卫星型

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

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10 .评价乘客乘车方便程度的指标是（　）。

A 线网密度 B 非直线系数 C 线网长度 D 线路重复系数

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-24

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