[单选题]
下列属于快速公交系统缺点的是（ ）。
A .运量大
B .投入大
C .道路利用率低
D .建设周期长
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习题解析
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1 .为了评价客流沿运营线路流动方向分布的不均匀程度，通常采用（ ）指标来评价。
A 季节性系数 B 同一性系数 C 方向不均匀系数 D 时间不均匀系数
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
2 .在不增减运力的情况下，按实际客流情况，及时调整行车间距，增加或减少分组时间内的行车频率，这种城市公共交通运营调度的方法是（ ）。
A 调频法 B 调能法 C 调线法 D 调站法
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
3 .城市客流在断面上的客流动态可分为（ ）。
A 平型 B 单型 C 凸型 D 凹型 E 不定型
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-23
4 .城市居民的出行行为特征包括（ ）。
A 出行目的特征 B 出行距离特征 C 出行时间特征 D 出行方式特征 E 出行人数特征
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-23
5 .车辆正点运行时前后两辆汽车到达同一站点的时间间隔称为（ ）。
A 行车频率 B 行车间隔 C 营运速度 D 车辆周转系数
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
7 .线路重复系数是线路总长度与（ ）之比。
A 线路长度 B 线网密度 C 曲线系数 D 线网长度
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
8 .非直线系数平均值最小的城市公共交通网类型是（ ）。
A 方格型 B 放射型 C 放射环型 D 不定型
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
9 .（ ）即改变原来的行驶路线，它是在班车运行过程中，因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车正常通行时，为满足乘客出行需要、保证车辆平稳运行而采取的一种调度方法。
A 调频法 B 调能法 C 调线法 D 调站法
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-23
10 .线路的（ ）构成公共交通线网的“四大要素”。
A 首末站 B 总长度 C 具体走向 D 中途设站 E 线路之间的相互衔接
题型:
多选题
提问时间:
2021-08-23
