（2011.2012年真题）为改善车辆的技术性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成的工作称为（　）。

1 .（2010年真题）在汽车运输企业车辆维护管理工作中，应贯彻预防为主、（　）的原则。

A 全面维护 B 强制维护 C 视情维护 D 按需维护

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-23

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2 .（2011年、2012真题）汽车综合性能检测站的规划、管理和监督工作应由各地（　）负责。

A 公安管理部门 B 交通主管部门 C 车辆管理部门 D 工商管理部门

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-23

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3 .（2011年真题）经认定的汽车综合性能检测站出具的车辆检测结果证明，是交通运输管理部门发放或吊扣车辆（ ）的依据。

A 营运证 B 行驶证 C 检测合格证 D 维修合格证

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-23

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4 .（2011年真题）车辆大修费用定额是指车辆大修所耗工时和（　）总费用的限额。

A 物料 B 设备 C 管理 D 财务

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-23

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5 .车辆技术改造是指改变原车辆的零部件或总成，其目的是为了（　）。

A 降低车辆运输成本 B 扩大车辆使用范围 C 延长车辆使用寿命 D 减少车辆维修费用

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-23

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7 .（2013真题）运输企业单位产值油耗量是指计算期内企业燃油消耗总量与（　）之比。

A 运输周转量 B 运输营业收入 C 运输客货总量 D 运输成本

题型: 单选题 提问时间: 2021-08-23

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8 .（2011，2013真题）反映运输车辆时间利用程度的指标主要有（　）。

A 车辆完好率 B 车辆工作率 C 平均每日出车时间 D 出车时间利用系数 E 昼夜时间利用系数

题型: 多选题 提问时间: 2021-08-23

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9 .（2012真题）反映营运车辆速度利用程度的指标主要有（　）。

A 技术速度 B 营运速度 C 昼夜时间利用系数 D 出车时间利用系数 E 平均车日行程

题型: 多选题 提问时间: 2021-08-23

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10 .（2011真题）在汽车运输企业全部营运车辆额定吨位（或座位）相同条件下，计算车辆实载率时采用的指标有（　）。

A 换算周转量 B 车辆总行程 C 行程利用率 D 吨（座）位利用率 E 平均车日行程

题型: 多选题 提问时间: 2021-08-23

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