[单选题]
甲公司有一项使用寿命不确定的无形资产，至2×17年末尚未计提减值，其账面原值为500万元。经预测，该资产的预计未来现金流量现值为435万元，当时的市场售价为480万元，甲公司预计出售该无形资产将发生手续费等支出25万元。甲公司确定该无形资产的可收回金额为（ ）。
A .435万元
B .480万元
C .410万元
D .455万元
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习题解析
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1 .A公司对B公司的长期股权投资采用权益法核算，占B公司有表决权资本的30%。A公司适用的所得税税率为25%，A公司拟长期持有该投资，以前年度未计提减值准备。有关资料如下：（1）2×17年1月1日，A公司对B公司的长期股权投资账面价值为2100万元。（2）自2×17年年初开始，B公司由于所处行业生产技术发生重大变化，已失去竞争能力，B公司2×17年发生净亏损1000万元，无其他权益变动，当年未发生任何内部交易。（3）2×17年12月31日，A公司预计，此项长期股权投资在市场上出售可得到价款1400万元，同时将发生直接处置费用10万元；如果继续持有，预计在持有期间和处置时形成的未来现金流量的现值总额为1350万元。2×17年年末应计提的长期股权投资减值准备为（ ）。
A 450万元 B 140万元 C 410万元 D 400万元
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-22
2 .2×17年12月31日，甲公司自行研发尚未完成但符合资本化条件的开发项目的账面价值为14 000万元，预计至开发完成尚需投入1 200万元，当日未出现明显的减值迹象。该项目以前未计提减值准备。2×17年年末，该开发项目扣除继续开发所需投入因素的预计未来现金流量现值为11 200万元，未扣除继续开发所需投入因素的预计未来现金流量现值为12 000万元。假定该开发项目的公允价值无法可靠取得。2×17年12月31日该开发项目应确认的减值损失为（ ）。
A 2 000万元 B 0 C 6 000万元 D 2 800万元
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-22
3 .某公司采用期望现金流量法估计未来现金流量，20×7年末对A设备进行减值测试，发现如果当时处置则可得到净收益65万元，如果继续经营，则在可测算的5年内每年产生的不包含筹资费用的现金净流量均为28万元，与之相关的每年筹资费用为5万元，每年付现费用为3万元。已知此设备账面价值75万元，已经计提的减值准备5万元，适用的年金现值系数为3.604。20×7年末此设备在资产负债表中列示的金额为（ ）。
A 75万元 B 82.8万元 C 72万元 D 80万元
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单选题
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2021-08-22
4 .下列选项中关于可收回金额的说法中正确的是（ ）。
A 只有单项资产计提减值时才需要确认可收回金额 B 可收回金额的估计应以资产的公允价值减去处置费用后的净额与预计未来现金流量现值孰低确定 C 资产的公允价值不能可靠估计的，应当以该资产账面价值与预计未来现金流量...
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单选题
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2021-08-22
5 .甲公司2017年年末针对一项具有减值迹象的固定资产进行减值测试。经科学预测得到，此资产的未来现金流量的现值为300万元，公允价值为320万元，预计处置此资产会发生手续费支出5万元，递延所得税支出3万元。此资产当年末账面价值为320万元，甲公司2017年末对此资产应确认的减值为（ ）。
A 5万元 B 2万元 C 7万元 D 13万元
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单选题
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2021-08-22
7 .甲公司以人民币为记账本位币，其有一辆货车，专门从事国际货物运输，该货车的收入、成本等金额均以美元计价。至2×17年末，甲公司对该货车确定的预计未来现金流量现值为500万美元，当日汇率为1美元＝6.15元人民币。该货车对外出售将取得价款520万美元，同时将发生处置费用50万美元。该国际运输货车的可收回金额为（ ）。
A 2 767.5万元 B 3 198万元 C 3 075万元 D 2 890.5万元
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单选题
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2021-08-22
8 .甲公司为一航空货运公司，经营国内，国际货物运输业务。由于拥有的用于国际运输的飞机出现了减值迹象。甲公司于2×16年12月31日对其进行减值测试，相关资料如下：（1）甲公司以人民币为记账本位币，国内货物运输采用人民币结算，国际货物运输采用美元结算。（2）该架飞机采用年限平均法计算折旧，预计使用20年，预计净残值为5%。2×16年12月31日，飞机的账面原价为人民币76 000万元，已计提折旧为人民币61 370万元，账面价值为人民币14 630万元，飞机已使用17年，尚可使用3年，甲公司拟继续经营使用该架飞机直至报废。（3）由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大，甲公司预计该架飞机未来3年产生的净现金流量（假定使用寿命结束时处置该架飞机产生的净现金流量为零，有关现金流量均发生在年末）如下表所示。 年份业务好时（20%的可能性）业务一般时（60%的可能性）业务差时（20%的可能性）第1年1 000800400第2年960720300第3年900700240（4）由于不存在活跃市场，甲公司无法可靠估计该架飞机的公允价值减去处置费用后的净额。（5）在考虑了货币时间价值和飞机特定风险后，甲公司确定10%为人民币适用的折现率，确定12%为美元的折现率，相关复利现值系数如下：（P/S ，10%，1）＝0.9091；（P/S，12%，1）＝0.8929；（P/S ，10%，2）＝0.8264；（P/S，12%，2）＝0.7972；（P/S ，10%，3）＝0.7513；（P/S，12%，3）＝0.7118；（6）2×16年12月31日的汇率为1美元＝6.62元人民币。甲公司预测以后各年末的美元汇率如下：第1年末为1美元＝6.60元人民币；第2年末为1美元＝6.55元人民币；第3年末为1美元＝6.50元人民币。2×16年12月31日，该架飞机的可收回金额为（ ）。
A 10 953.41万元 B 11 155.63万元 C 11 048.50万元 D 11 121.92万元
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单选题
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2021-08-22
9 .下列资产计提减值准备时，需要计算可收回金额的是（ ）。
A 库存商品 B 商誉 C 低值易耗品 D 资产负债表日已发生信用减值但并非购买或源生已发生信用减值的金融资产
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-22
10 .甲公司属于高新技术企业，行业内部技术创新速度很快，2014年年末，甲公司决定对出现减值迹象的生产线A，进行减值测试，甲公司在计量资产的可收回金额时，下列不属于甲公司应该考虑的因素是（ ）。
A 市场经济中的通货膨胀因素 B 未来年度为改良资产发生的现金流出 C 资产的使用寿命 D 资产的处置费用
题型:
单选题
提问时间:
2021-08-22
